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Sep 15, 2023

Primer viaje en scooter eléctrico de nivel 6

Véndemelo en una frase… ¿Vender? No puedes comprar este patinete eléctrico: es el

Véndemelo en una frase…

¿Vender? No puedes comprar este scooter eléctrico: es la máquina más nueva del operador de movilidad compartida Tier, que opera flotas de alquiler en Essex, Londres, Milton Keynes y York.

Erm, está bien entonces... ¿alquilarmelo en una oración?

El e-scooter de alquiler más nuevo de Tier presenta una serie de cambios pequeños pero sustanciales diseñados para que sea más fácil de usar y, tras su lanzamiento en varios mercados europeos, podría llegar a Londres y otras ciudades del Reino Unido en algún momento de 2023.

¿Fuiste a Alemania y alquilaste uno?

No había necesidad. Move Electric fue invitado a un primer viaje en el Reino Unido en el glamoroso centro de operaciones de Tier en Deptford, Londres. Debido a que la instalación está ubicada en un distrito que no forma parte del plan de prueba de e-scooter de Londres, la probamos en las carreteras privadas del polígono industrial.

No se ve tan diferente a la anterior...

El Tier 6, o C1, como se le conoce dentro de la empresa, no reinventa la rueda del e-scooter. Pero esa no es la intención: los e-scooters de alquiler deben cumplir con regulaciones estrictas y estrictas, lo que significa que no hay mucho espacio para cambios radicales en el diseño.

Pero no crea que no se está progresando: si alinea todas las generaciones de e-scooter de cualquier empresa de movilidad compartida de larga data, fácilmente detectará un progreso constante y deliberado en términos de diseño, forma y características.

El Nivel 6 es el paso más reciente en el perfeccionamiento de las ofertas de la empresa, con una serie de cambios basados ​​en los comentarios de los clientes y el desarrollo continuo.

¿Son legales los e-scooters en el Reino Unido? Guía definitiva de Move Electric

Al igual que con muchas otras empresas de movilidad compartida, Tier en realidad no fabrica sus propios e-scooters. Con una serie de fabricantes fiables y probados en el mercado, la empresa opta por comprar las máquinas con una serie de personalizaciones según sus propios requisitos. Tier cree que hacer eso le permite concentrar sus esfuerzos en donde siente que puede marcar la diferencia, como el servicio al cliente, su aplicación y operaciones.

Actualmente, la máquina Tier de quinta generación que encontrará en las calles del Reino Unido es un modelo producido por Okai, pero el nuevo Tier 6 es producido por Segway (sí, la firma más conocida por esos vehículos de dos ruedas tambaleantes ahora es uno de los principales fabricantes de e-scooter del mundo).

¿Por qué el cambio de Okai a Segway?

Tier ciertamente no está abandonando los e-scooters de Okai: probablemente usará sus máquinas de quinta generación en ciertos mercados en todo el mundo durante los próximos años. Pero una de las razones clave para cambiar a Segway es facilitar su logística: Tier también usa bicicletas eléctricas Segway.

Si bien actualmente encontrará la bicicleta eléctrica A200 disponible para alquilar en varias regiones del Reino Unido, Tier eventualmente se actualizará a una nueva máquina A300, que ha sido diseñada para usar las mismas baterías que el scooter eléctrico Tier 6 C1. Esas baterías intercambiables significan que Tier podrá simplificar en gran medida sus operaciones en mercados como Londres, donde ofrece tanto e-scooters como e-bikes.

Tier aún tiene que finalizar un cronograma sobre cuándo podrían llegar al Reino Unido el e-scooter Tier 6 o la e-bike A300, pero cuando eso suceda, los actuales e-scooters de Okai serán reparados, arreglados y redistribuidos a un mercado diferente. El objetivo es que Tier eventualmente tenga mercados de Segway y Okai.

Pero los pasajeros realmente no notarán tales esfuerzos de simplificación: si usted es un usuario habitual de e-scooter compartido, probablemente esté más preocupado por cómo es andar en el Nivel 6. Y en ese sentido, el C1 presenta algunas actualizaciones notables.

¿Ofrece más potencia?

Absolutamente no: las reglas del Departamento de Transporte sobre el alquiler de e-scooters son muy estrictas, por lo que el Tier 6 tiene la misma salida máxima de 350 W que su predecesor. La velocidad máxima también está limitada según las normas locales, por lo que eso significaría un máximo absoluto de 15,5 mph, pero menos en algunos mercados. El transporte de Londres, por ejemplo, limita el alquiler de scooters a 12,5 mph.

Quizás la mejora más notable del Tier 6 son las ruedas un poco más grandes, diseñadas para ofrecer una mayor estabilidad sobre superficies irregulares y baches. La base de la máquina también es más ancha, lo que reduce el centro de gravedad, mientras que Tier ha modificado la suspensión hidráulica para ofrecer mejoras adicionales sobre superficies irregulares.

Nuestra breve salida reveló una clara mejora con respecto a la máquina Tier actual que encontrarás en las calles del Reino Unido. No se trata de una reinvención, y como con cualquier e-scooter, sugerimos intentar andar alrededor de los baches en lugar de sobre ellos, pero ciertamente la nueva máquina ofrece una conducción más suave e inspiradora de confianza.

¿Qué otros cambios hay?

La otra diferencia que notarán los ciclistas son los controles clave y la interfaz de usuario. Ahora hay una pantalla de visualización que brinda "retroalimentación visual" a los usuarios, incluida información sobre restricciones en el área de operación, etc. Eso significa que se encenderá una luz cuando ingrese a una zona lenta, lo que aliviará cualquier confusión sobre por qué la máquina se ralentiza repentinamente, y otro símbolo parpadeará si está en una zona de estacionamiento prohibido, para que sepa que no debe intentar terminar. un viaje allí.

No es una pantalla digital completa, pero no está destinado a serlo: Tier no quería que los pasajeros se distrajeran mirando hacia abajo para obtener demasiada información, por lo que utiliza imágenes brillantes para alertar rápidamente a los pasajeros. No pudimos probar el sistema por completo, pero era fácil de ver e intuitivo.

Esa pantalla se combina con un soporte para teléfono inteligente nuevo y reforzado, que se colocó justo en el medio del manillar y se modificó para que el teléfono se enganche verticalmente. Eso hace que usar el teléfono para mostrar la dirección en la aplicación de Tier o en un servicio de mapas sea mucho más fácil, y parece que reducirá la probabilidad de que los teléfonos inteligentes rebeldes se escapen del titular.

También hay un nuevo control de alternancia para el indicador, que reemplaza los dos botones que aparecen en la máquina anterior. Eso puede sonar como un cambio menor increíble, pero es mucho más intuitivo de usar, tanto en términos de seleccionar fácilmente qué indicador desea activar como en lo que hace que sea más fácil apagarlos.

En respuesta a los comentarios de los pasajeros, Tier también ha agregado un indicador de sonido similar al de un automóvil, por lo que definitivamente sabrá si tiene una señal de giro encendida o no. Con muchos usuarios de e-scooter de alquiler todavía relativamente nuevos, poder ofrecer señales visuales a otros usuarios de la carretera más fácilmente es una adición muy bienvenida.

También hay un nuevo gancho para la bolsa, que es una adición menor, pero hará que sea más fácil llevar un e-scooter de las tiendas si ha ido a buscar suministros.

El otro cambio notable es que todos los puntos de contacto clave (el acelerador, los indicadores, la pata de cabra, etc.) están terminados en naranja brillante, lo que los hace muy fáciles de detectar en las máquinas Tier verdes.

¿Dónde puedo comprar, lo siento, alquilar uno?

Todavía no puedes en el Reino Unido. Pero si se encuentra en una ciudad de Austria, Alemania, Hungría o Suecia con el Nivel 6 actualmente en funcionamiento, sin duda le recomendamos una excursión. Como se señaló, estamos esperando saber exactamente cuándo Tier podría lanzar la nueva máquina aquí y en qué ciudades.

Veredicto

El Tier 6 es un buen ejemplo de cómo las empresas de movilidad como Tier están mejorando rápidamente sus productos y servicios, con una serie de pequeños pero significativos pasos regulares.

Seamos honestos: si vas a alquilar un e-scooter, te gustará llevar cualquier máquina que puedas encontrar cerca. Pero desde nuestra breve salida, el nivel 6 será una actualización bienvenida cuando llegue aquí. Si bien no reinventa el e-scooter, se siente más estable e inspira confianza al andar, y también es más fácil e intuitivo de usar.

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