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May 04, 2023

Estas son las mejores motocicletas eléctricas que puedes conseguir en este momento

Según "Motorcycle Pioneers" de Michael Partridge, la motocicleta eléctrica

Según "Motorcycle Pioneers" de Michael Partridge, el desarrollo de motocicletas eléctricas se remonta al siglo XIX. Durante los días en que los vehículos mecánicos en movimiento se estaban diseñando por primera vez, el fabricante de bicicletas Humber mostró una bicicleta tándem eléctrica en el Stanley Cycle Show de 1896 en Londres. Como la mayoría de los diseños de motores de combustión interna décadas después, el motor se encontraba entre las ruedas de la bicicleta y funcionaba con baterías de almacenamiento. Más de un siglo después, estas bestias que funcionan con baterías son recargables, capaces de alcanzar altas velocidades y tomar curvas pronunciadas.

Hoy en día, el mercado de motocicletas EV es lo suficientemente grande como para etiquetarlo como ubicuo. Los fabricantes, desde pequeñas empresas emergentes suecas como Cake Kalk hasta la enorme Harley-Davidson, han adoptado las motocicletas eléctricas para adultos. Estos productores están sacando estilos que atraen a todos y cada uno de los entusiastas de las bicicletas, desde corredores callejeros desnudos hasta grandes y viejos cruceros. Los electro-curiosos pueden tener asegurada la accesibilidad en cualquier nivel de EV de dos ruedas con precios desde $ 5,000 hasta más de $ 100,000. Con rangos estimados de 50 a 200 millas, estos paseos lo llevarán a donde necesita ir en cualquier estilo de bicicleta que acelere su motor.

El potencial de los motores potentes que aprovechan la adrenalina pura está disponible en Energica EGO. La bicicleta de carretera eléctrica Flossy original encapsula la energía y el estilo que describen a los corredores de carretera, menos el peligroso dióxido de carbono.

Considerada una de las mejores bicicletas deportivas eléctricas desde su debut en 2013, Energica escribe que la EGO comenzó su vida como una bicicleta de carreras profesional y se ha llevado a casa varias victorias, incluido el Campeonato de Europa de 2010. Si bien el impacto del circuito de carreras eléctrico de Energica continúa, su ingeniería generó un modelo de consumo robusto. Esto comienza con una batería enorme que cuenta con un alcance increíble de 261 millas. Gracias a un motor eléctrico mejorado en el modelo 2022, Energica afirma que esta distancia ya impresionante ha aumentado en un 10 %. Con un motor que puede alcanzar las 150 millas por hora, puede llegar rápido a su destino mientras marca la carretera con el elegante esquema de pintura tricolor de EGO. MSRP estimado de $19,500.

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Si lo que buscas es la clásica bicicleta de carretera gorda y robusta, Harley-Davidson la clava con LiveWire. Lanzado por primera vez en 2019, Electrek informó que LiveWire experimentó tanto éxito que Harley convirtió la producción en una marca separada que cotiza en bolsa en 2021.

Esta visión ambiciosa y aún mezquina de la carretera abierta muestra un "tanque de combustible" naranja clásico de Harley y un protector de faro encima de un marco atlético negro mate y gris. Estas motocicletas no rugen como sus primas de gasolina, pero brindan 100 caballos y 84 libras-pie de torque, similar a las motocicletas ICE de Harley, pero con un despegue aún más rápido. No hay necesidad de acelerar para descorchar la energía eléctrica instantánea a través de la batería de 15,5 kilovatios-hora del LiveWire que puede poner en marcha la máquina de 0 a 60 en tres segundos. El LiveWire también viene instalado con una carga ultrarrápida de 40 minutos desde muerto hasta el 80 % de su capacidad. Esta bicicleta puede brindarle abundantes 146 millas por carga al conducir en la ciudad y 95 millas al circular por carreteras rurales. MSRP estimado de $ 30,000.

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Energica es una de las pocas marcas con múltiples motocicletas eléctricas a la venta en los EE. UU. Mientras que EGO ofrece a los ciclistas un reemplazo eléctrico para una bicicleta deportiva, la EsseEsse9 es una bicicleta de inspiración vintage que se basa en la EVA Ribelle de la compañía. El EsseEsse9 puede no parecer tan deportivo como el EGO, pero toma la lección que Energize aprendió de MotorE para ofrecer un rendimiento sólido. El motor eléctrico de la bicicleta genera 107 caballos de fuerza y ​​153 libras-pie de torque. Los ciclistas valientes pueden llegar a 60 mph en solo 2.8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 125 mph. La única cifra que es aún más impresionante que su rendimiento es que el EsseEsse9 puede viajar hasta 261 millas con una sola carga. Cuando llega el momento de cargar la bicicleta, puede ganar 4,16 millas por minuto con un cargador rápido. $ 22,850 MSRP.

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La mayoría de las empresas se centraron en las bicicletas deportivas o los viajeros urbanos para sus alineaciones eléctricas de dos ruedas. Energica fue uno de los primeros en explorar la posibilidad de una bicicleta de turismo eléctrica con Experia. Al más puro estilo Touring, Experia viene con características que facilitan la conducción de largas distancias. La moto está disponible con ABS, seis niveles de control de tracción, control de crucero, múltiples puertos USB, alforjas rígidas y un maletín rígido con hasta 4 pies cúbicos de espacio de carga y un asistente de estacionamiento hacia adelante y hacia atrás.

En cuanto al rendimiento, Experia tiene el motor eléctrico PMASynRM de Energica con hasta 100 caballos de fuerza y ​​664 libras-pie de torsión. La Experia puede ser una bicicleta de turismo, pero superará a los autos deportivos a 60 mph con un tiempo de 3.5 segundos. También es un verdadero compañero de viaje con un alcance de hasta 261 millas. MSRP inicial de $23,750.

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Si sus luces delanteras apuntan hacia la aventura, la última Zero DSR/X es su máquina. Este todoterreno de lujo se enfrentará a lodo, arena y más en cualquier destino por tierra que tenga por delante. El viaje más actualizado de Zero Motorcycles, con sede en California, le costará, pero eso es de esperarse cuando la compañía ha dedicado más de 100,000 horas a tallar esta máquina desde 2018, según Gear Patrol.

Una bicicleta con gruñido es lo que se espera de un ADV que se arrastra a través de todo tipo de terrenos salvajes, y eso es lo que ofrece Zero con el DSR/X. Un nuevo motor, el Z-Force 75-10X, aumenta el recorrido hasta 100 caballos de fuerza y ​​166 libras-pie de torque, suficiente rugido para enfrentar cualquier obstáculo imponente (según Motorcycle.com). El DSR/X también cuenta con el nuevo paquete de energía de iones de litio de 17 kilovatios-hora Z-Force con un alcance promedio de 111 millas: 85 en carretera y 180 en ciudad. MSRP estimado de $ 25,000.

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La belleza del mercado emergente de motos eléctricas es que su producción innovadora surge de las vueltas de carrera y las pistas de tierra. El DTRe Stella de Trevor, por ejemplo, está hecho a mano en Bélgica para ofrecer viajes sucios con energía limpia. Esta moto todoterreno es un guiño a la pureza de su raza: minimalista, ligera y amortiguadora. Trevor pesa la Stella en un peso ligero de 223 libras. Empujar alrededor de 191 libras-pie de torque es un poco menos de lo que desearía a 100 caballos de fuerza, pero el Stella logra un andar plano y equilibrado fuera del asfalto. Su cargador de 3 kilovatios-hora tiene un alcance razonable de hasta 62 millas y carga de cero a 100 en 70 minutos, según Trevor.

Trevor Motorcycles solo tiene versiones todoterreno para ordenar en este momento, pero la compañía está saltando los obstáculos regulatorios para hacer que el DTRe Stella sea legal en carreteras reguladas en los próximos meses (según Electric Cycle Rider). Por ahora, esta bicicleta es estrictamente para uso todoterreno en los EE. UU., y eso no es malo. El viaje llega a un precio razonable para una bicicleta premium. MSRP estimado de $ 13,000.

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El Curtiss One tiene los elementos de un crucero clásico: asiento bajo, largo alcance, el aspecto de una bestia, pero sus elementos eléctricos permiten una nueva interpretación idiosincrásica de lo que puede ser una motocicleta. El Curtiss One parece pertenecer a una película de Batman: todos los arcos de metal art-deco noir se abren en un homenaje a la creatividad de la humanidad, recordando una época antes de que la eficiencia dominara el día.

El diseñador de bicicletas con sede en Luisiana nombró a la motocicleta en honor al corredor Glen Curtiss, "El hombre más rápido de la Tierra". De 1907 a 1936 ostentó el récord de velocidad en tierra con su motocicleta que alcanzó las 136 millas por hora. Forjado con el espíritu steampunk de este ingeniero pionero, el Curtiss One es completamente de aluminio brillante y fibra de carbono plana sobre un tren motriz que genera aproximadamente 120 caballos de fuerza y ​​145 libras-pie de torque (según Curtiss). Una batería de casi 9 kilovatios-hora alimenta la bicicleta por lo que Curtiss afirma que son 120 millas en la ciudad y 70 millas en la carretera. La carga al 80 % tarda dos horas con un conector de nivel II. Si conducir una hermosa obra de arte suena caro, lo es. MSRP estimado de $83,000.

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Los números romanos son apropiados para este traidor a los helicópteros de la vieja escuela. Es posible que el Brutus no ruga como sus antepasados, pero los compradores de automóviles que buscan un crucero clásico deben visitar el V9. Brutus pesa la friolera de 784 libras y cumple con los mejores requisitos de la vieja escuela: un guardabarros envolvente, una cola ondulante en la parte trasera que sujeta el manubrio cromado, las tuberías y los radios estrellados.

Sin combustión que sacuda este carruaje sin pezuñas, el V9 solo genera 88 caballos de fuerza y ​​92 libras-pie de torque (especificaciones Brutus). Esto produce un máximo de 115 millas por hora, y la batería de 33,7 kilovatios hora gana uno de los rangos más largos en el mercado de vehículos eléctricos: un rango de 280 millas con una sola carga. La Brutus V9 está diseñada para romper asfalto a campo traviesa. MSRP estimado de $32,000.

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Diseñado para el urbanista a la moda, el extravagante Johammer J1 200 luce un aspecto futurista al estilo de los Supersónicos. Este diseño extraño y poco convencional de los fabricantes austriacos también refleja la aplicación de un arte interior con visión de futuro.

En su sitio, Johammer describe su ambición de diseñar un transporte eléctrico equilibrado, optimizado y cómodo. Sin necesidad de un gran motor en su centro, la bicicleta tiene su motor eléctrico y controlador situado en la rueda trasera. Sin embargo, con su velocidad máxima de 76 millas por hora, esto no ralentizará a nadie. El resultado es un peso distribuido para una conducción elegantemente estable y funcional que es fácil de manejar, acercándose al ideal platónico para una motocicleta de cercanías.

Estos avances se extienden al paquete de batería de 12,7 kilovatios hora que puede navegar hasta 200 millas con una sola carga que requiere alrededor de tres horas y media. Las baterías se instalan junto con los amortiguadores dentro de la parte superior de un marco principal de aluminio resistente a la torsión para una conducción súper estable. Montar a horcajadas sobre el guardabarros es otra ventaja de la próxima generación: una pantalla digital de alta resolución integrada en los espejos laterales proporciona datos de la consola central, como millas por hora y duración de la batería. En lugar de hacerte mirar hacia abajo, solo requieren una mirada rápida. MSRP estimado de $ 25,000.

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Motorcycle Classics define una café racer como motocicletas británicas que eran y siguen siendo populares para ráfagas rápidas de un café a otro. De estilo austero, el look espartano de los años 60 ha soportado décadas de cambios para mantenerse a la moda. Ahora podemos experimentar la café racer del futuro: la Super Soco TC eléctrica.

Con un rendimiento similar al de una moto de cross de 125 CC, la Super Soco es perfecta para viajes urbanos casi sin costo de combustible o mantenimiento. La bicicleta viene en el estilo clásico de una cafetería: un asiento de banco tejido marrón, manubrios de montaje bajo y guardabarros mínimos. Una "cubierta del motor" de color verde oscuro alberga una batería con espacio para una extra. Aunque está diseñado para viajes rápidos, el Grupo Vmoto Soco afirma que el Super Soco TC puede alcanzar las 75 millas por hora con un alcance de 60 millas con su único paquete de batería de 2,7 kilovatios hora. Su aspecto clásico recibe actualizaciones del siglo XXI, como un panel de instrumentos semidigital, luces LED, alarma antirrobo y encendido sin llave. Lo mejor de todo es que esta motocicleta eficiente no arruinará el banco con un MSRP estimado de $3,200.

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Con un máximo de 100 millas de alcance, el Zero FXE aterriza como un viajero estricto. Pero eso no significa que deba tener un diseño que haga que un scooter se vea genial. La FXE cuenta con un aspecto futurista que se asemeja a una supermoto urbana. Lo estamos cavando. El diseño también da como resultado una posición de asiento relajada que es similar a la de una moto todoterreno.

Es posible que el FXE solo tenga 100 millas de alcance, pero puede recuperar el 95 por ciento en solo 1.3 horas. Ni siquiera necesita tener un cargador de nivel 2 en su garaje, ya que esta bicicleta puede obtener una carga completa en aproximadamente nueve horas cuando se conecta a un tomacorriente de pared normal. El motor eléctrico del FXE genera 46 caballos de fuerza y ​​78 libras-pie de torque. Estas no son megacifras, pero la bicicleta aún puede llegar a 60 mph en cinco segundos y tiene una velocidad máxima de 85 mph. Mucho empuje para moverse por la ciudad. MSRP inicial de $12,995.

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La Ryvid Anthem es una de las motocicletas urbanas más elegantes del mercado. También es increíblemente liviano, con un peso aproximado de 240 libras, que es menos que un oso de anteojos. El diseño liviano de Ryvid Anthem se debe a su chasis de acero inoxidable que pesa solo 12 libras. Más allá del diseño liviano del Anthem, la bicicleta cuenta con un exclusivo paquete de baterías extraíbles de iones de litio de 4,3 kWh que permite una carga flexible al llevar toda la unidad al interior o para reemplazos instantáneos con una batería completa.

Lo que coloca al Anthem firmemente en la sección de bicicletas de cercanías es su alcance de aproximadamente 75 millas. Eso es con la bicicleta en modo Eco. Active el modo Sport y el alcance se reduce a unas 50 millas. El tren motriz del Anthem produce 53 libras-pie de torque y ayuda a que la bicicleta tenga una velocidad máxima de 75 mph. ¿Qué más quieres de una bicicleta de ciudad? El precio comienza en $ 7,800 MSRP.

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Al igual que otros vehículos eléctricos en todo el país, las motos eléctricas son cada vez más complejas en apariencia y más comunes en la carretera. Ya sea que se trate de un viaje a lo largo de esa interminable carretera asfaltada, un chapuzón en un campo más salvaje o un simple recorrido por la ciudad, los fabricantes de motocicletas eléctricas lo tienen a usted y a un futuro más sostenible en mente.