Noticias

May 10, 2023

La compañía de motocicletas eléctricas Ultraviolette de la India sorprende con dos impresionantes bicicletas nuevas

Puede que no sea lo más rápido de la calle, pero el Ultraviolette F77

Puede que no sea lo más rápido en la calle, pero el Ultraviolette F77 definitivamente se ve bien.

Esta historia se actualizó con nueva información proporcionada por Ultraviolette.

Recientemente regresé de la India y fue toda una educación sobre las motocicletas como medio de transporte en lugar de recreación, ya que las ciudades y los pueblos estaban repletos de pequeñas Hondas de 110 a 125 cc, Heroes, scooters y Royal Enfield Bullets más grandes y más con una a cinco personas a bordo. (tres era lo más común) y también el valor de un día de carga. Toda la escena en las carreteras.

Pero India también es un centro tecnológico en auge en estos días, y la startup de motocicletas eléctricas Ultraviolette está mirando hacia el futuro de las motocicletas con dos modelos eléctricos, uno para carreras y otro para montar. Ambas motos tienen el estilo de accesorios de películas de ciencia ficción, con la F77 civil luciendo bastante desenfadada y diferente a la mayoría de las otras motocicletas eléctricas en el mercado.

La bicicleta de carrera Ultraviolette F99 genera aproximadamente la misma potencia que una corredora de club de 250 cc. Pero más tranquila.

La otra máquina, la F99 (arriba), es un modelo con especificaciones de carrera. Ultraviolette dice que la bicicleta será una entrada al "mundo de los deportes de motor eléctricos". La plataforma F99 Factory Racing debería dar vueltas a fines de 2023 o principios de 2024, según un portavoz de Ultraviolette.

Si bien las bicicletas se ven exóticas (felicitaciones al equipo de diseño), tienen un precio y están diseñadas para la India, hasta ahora. Eso significa que el F77 angular genera "solo" 40 caballos de fuerza (y un robusto par de 74 libras-pie), con una velocidad máxima de poco más de 90 mph. ¿No tan rápido, dices? Es casi la velocidad del sonido en la India, donde la mayoría del tráfico en las autopistas se mueve a 50 mph o menos. Un paquete de baterías de 10.3kWh debería darle alrededor de 190 millas de alcance, según Ultraviolette y el paquete tiene más del doble del tamaño que se encuentra en otros ciclos eléctricos domésticos.

La compañía dice que el precio del F77 se convierte en $ 4640, mientras que la variante F77 Recon tendrá un costo de $ 5550, una suma principesca en India, pero comparable a los actuales gemelos Royal Enfield 650 de primera línea, que tienen aproximadamente la misma potencia pero funcionan. con gasolina y parecen motocicletas "regulares". Habrá tres modelos F77 en total, la Edición Limitada de 77 unidades que se agotaron, y luego las series de producción Original y Recon, que no tienen límite, según Ultraviolette.

La página web de Ultraviolette muestra el F77 en una variedad de colores fríos. Lamentablemente, está agotado. Por ahora. ... [+]

No hubo información sobre la cantidad de máquinas de carreras F99 que verán el tiempo en la pista.

La bicicleta de carrera Ultraviolette F99 tiene un curry un poco más picante, con 65 hp y una velocidad máxima de más de 120 mph/200 kph. No son exactamente los números de MotoGP y no están realmente en el estadio de béisbol para las motos MotoE de 150 caballos de fuerza de Ducati este año, pero tampoco están mal. La carrera a 60 mph tarda aproximadamente 4,5 segundos según Ultraviolette.

Los carenados de cobertura total ayudan a las motos a atravesar el viento, e incluso cuentan con algunos alerones llamativos, aunque parecen estar montados al revés en el F99 0, pero Ultraviolette dice que su posición y forma ayudan a enfriar los componentes internos y también están reforzados para funcionar como guardias de choque. En general, las motos parecen sacadas de una película de ciencia ficción del futuro, listas para luchar contra los corredores cyborg en una brillante pista de carreras. Asegúrese de consultar la página de inicio del sitio web de Ultraviolette para tener una visión de ese futuro.

Esos alerones de carenado rechonchos no harán mucho en el F77, pero aumentan el factor genial algunos puntos.

Si Ultraviolette de alguna manera puede expandir la producción y alcanzar un precio cercano a los $ 6800 para las máquinas exportadas, parece que podrían encontrar un mercado listo en muchas ciudades internacionales, donde las motocicletas eléctricas de otras marcas establecidas se venden por miles más, si no el doble. Para el 99% de la conducción, 94 mph es bastante rápido, y con ese rápido 0-60, el F77 podría marcar muchas casillas para los ciclistas urbanos. Además, se ven perfectos para el futuro tecnológico.

Por ahora, es de esperar que las bicicletas vean una mayor producción en India, que vende más de 15 millones de unidades por año a nivel nacional, solo superada por China. Aquí está la esperanza de que Ultraviolette pueda expandir la producción en un futuro cercano. La compañía dice que tiene interés de los ciclistas de todo el mundo y tiene planes para una "presencia internacional" el próximo año.