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Aug 20, 2023

Bird y Neuron elegidos como e

Saskatoon anunció el jueves que las empresas Bird y Neuron han sido

Saskatoon anunció el jueves que las empresas Bird y Neuron han sido seleccionadas como proveedores para el programa piloto de dos años de e-scooter de la ciudad.

Esta es la primera vez que los e-scooters compartidos estarán disponibles para los residentes de Saskatoon.

"Creemos que este piloto de e-scooter compartido brindará beneficios a nuestra comunidad y esperamos verlo en acción", dice Jay Magus, director de transporte de la ciudad.

Los e-scooters de Neuron estuvieron disponibles a partir del jueves, y Bird lo estará tan pronto como el lunes.

Los e-scooters solo podrán circular a una velocidad máxima de 24 km/h. Los pasajeros deben seguir las regulaciones provinciales, deben tener al menos 16 años y deben usar casco.

Las vías con límites de velocidad de 50 km/h o menos, los caminos de uso común, los caminos, las ciclovías y los carriles bici protegidos son las únicas áreas de servicio aprobadas.

En cuanto a los e-scooters personales, la ciudad dijo que esperará hasta que se complete el primer año del programa piloto para determinar si se permitirán. Por ahora, los e-scooters privados no estarán permitidos en ninguna calle, acera o camino de la ciudad.

Greg Sparrow, propietario de Vintage Iron Cycles en Saskatoon, que vende bicicletas eléctricas y scooters eléctricos, dijo que los scooters electrónicos serán positivos en general para la ciudad.

"Creo que con el aumento del costo del combustible y el aumento del costo de vida, la gente está buscando una forma más económica de moverse", dijo Sparrow.

Sparrow dijo que Vintage Iron Cycles tiene tiendas en todo Canadá y ha visto un aumento en las ventas de scooters eléctricos a medida que las ciudades implementan sistemas de alquiler similares.

Dijo que será difícil para la ciudad vigilar los e-scooters personales.

"Va a ser bastante complicado decidir qué es un alquiler y qué es un scooter privado cuando hay 500 scooters en la ciudad", dijo.

"Va a ser difícil perseguir cada scooter bajo el sol".

Desde un punto de vista estético, Sparrow dijo que los scooters Neuron de color naranja brillante podrían ser una monstruosidad a lo largo del río.

"Definitivamente cambia el aspecto de tu ciudad", dijo Sparrow. "Los estaban poniendo en Spadina a lo largo del río donde hay una bonita escena del río y ahora hay 10 scooters sentados en la esquina".

En general, Sparrow considera que el piloto de e-scooter es algo bueno para la ciudad y el negocio de los scooters.

"Creo que es muy positivo ayudar a la gente a moverse", dijo. "Esperemos ayudar a las personas a ahorrar un poco de dinero y, con suerte, impulsar más negocios al centro de la ciudad".

Reportero

Liam O'Connor es reportero de CBC Saskatchewan con base en Saskatoon. O'Connor se graduó de la escuela de periodismo de la Universidad de Regina. Cubre noticias generales para CBC. Puede comunicarse con él en [email protected].